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据中汽协最新发布的汽车出口数据，今年上半年，中国汽车出口量（含乘用车及商用车）已达214万辆，同比增长75.7%。中国在今年第一季度，一跃超过日本成为全球最大汽车出口国。
与此同时，中国车企面临着技术与管理双革新。在制定出海战略时，车企应秉承自身战略定位，立足出海发展意图和价值主张，围绕宏观环境与形势、目的地市场潜力及目的地竞争情况三大维度，评估与筛选目标市场。而在选定市场后，运营体系、销售服务体系和组织人才管理便成为车企制胜海外市场的关键主题。
中国车企大航海时代已然开启，威达信中国业务团队延续过往思考，基于底层逻辑，在国内主机厂全球化战略加速的新兴背景下，梳理和升级中国车企出海的战略思路。
在此关键阶段，奥纬咨询携手威达信中国旗下美世、达信等多家团队，于10月20日（星期五）在上海举办威达信中国2023汽车行业出海论坛。我们邀请汽车行业专业人士——尤其是自主品牌车企的从业者——和我们一起探讨、梳理和升级中国车企出海的战略思路。
点击链接报名参与论坛
活动日程
13:00—13:30
论坛签到
13:30—13:35
开幕致辞
李兆琦，威达信集团中国区总裁、美世中国总经理
13:35—13:45
中国车企出海如何“乘风破浪”
Joan Collar，威达信集团亚洲区首席商务官
13:45—14:15
运筹帷幄, 决胜千里— 再谈车企出海战略
张君毅，奥纬咨询董事合伙人、大中华区汽车与工业品业务主管合伙人
14:15—14:45
业务出海，人才先行— 中国车企的全球人才布局
龚鹏飞，美世中国区合伙人
15:00—15:30
出海企业的ESG挑战
陈波，中国区业务高级合伙人, 员工健康与福利
15:30—16:00
出海企业的风险管理
罗佳文，高级副总裁，达信保险经纪汽车版块负责人
16:00—16:50
战略拆解：如何落地东南亚、中东及欧洲市场
主持人：张君毅
研讨嘉宾：即将揭晓
